Ungern-Serbia Railway Serbia-sektionen helt öppnad med avancerade spårkomponenter

Den 3 oktober, lokal tid, inledde Ungerns-Serbia Railway (Serbien-sektionen från Novi Sad till Subotica, "Novi-Su-sektionen") officiellt sin verksamhet. Restiden mellan Belgrad och Subotica har minskat från över 5 timmar till bara 1 timme och 19 minuter, vilket avsevärt förbättrar den regionala anslutningen.

Ungern-Serbia Railway, som förbinder huvudstäderna Belgrad och Budapest, är ett flaggskeppsprojekt för samarbete mellan Kina och Central- och Östeuropa. Den använder kinesisk höghastighetstågteknik och utrustning och uppfyller EU:s järnvägsinteroperabilitetsstandarder (TSI). Linjen sträcker sig över 341,7 km, där Serbien sträcker sig 183,1 km med en designhastighet på 200 km/h och Ungern sträcker sig 158,6 km vid 160 km/h. Det nyöppnade Serbien-segmentet (Novi-Su Section) omfattar 108,1 km spår och 12 stationer.

Moderna järnvägsspårskomponenter säkerställer säker drift med-höghastighet

Den säkra och pålitliga driften av Serbien-sektionen är starkt beroende av avancerade järnvägsspårskomponenter och järnvägsfästsystem. Elastiska rälsklämmor av-kvalitet, rälsklämmor i PR-serien, rälsklämmor i SKL-serien, e-klämmor, rälsfästen, rälsfogstänger och dragplåtar har installerats längs linjen för att säkerställa exakt spåruppriktning, vibrationsmotstånd och lång-hållbarhet. Dessa rälsfästningslösningar är avgörande för att stödja höghastighetstågdrift med bibehållen säkerhet och passagerarkomfort.

Tekniköverföring och lokal utveckling

Sedan 2018, under konstruktion och operativt samarbete på Serbien-sektionen, har kinesiska och serbiska team genomfört omfattande-höghastighetstågteknologiutbyten och utbildning, för att utrusta lokala ingenjörer med expertis inom rälsklämmainstallation, rälsfästsystem och spårunderhåll. Lokala arbetstillfällen skapades och regional upphandling av byggmaterial främjade industriell utveckling längs korridoren.

Utplaceringen av avancerade rälsklämmor, elastiska fästelement och omfattande järnvägsspårskomponenter säkerställer inte bara strukturell stabilitet och minskat underhåll utan stöder också den sömlösa integrationen av kinesisk järnvägsteknik med europeiska standarder, vilket förstärker linjens långsiktiga säkerhet och tillförlitlighet.
Öppnandet av Serbien-sektionen av Ungern-Serbia Railway visar hur moderna järnvägsspårskomponenter, elastiska rälsklämmor, PR/SKL/e-klämmor och rälsfästsystem är avgörande för järnvägseffektivitet, säkerhet och hållbar drift med hög-hastighet. Denna milstolpe stärker regionala förbindelser, främjar ekonomisk tillväxt och belyser rollen av pålitlig järnvägsinfrastruktur i internationella höghastighetsjärnvägsprojekt.